O Ducati 998, que é uma supermoto esportiva produzida pela fabricante italiana de motocicletas Ducati de 2002 a 2004, é parte da série 916. Notabilizada por seu design confiável do acionamento direto da árvore de cames desmodrômico, alto rendimento de potência, e caixa de câmbio muito precisa, a 998 tem uma história rica em design e inovação. Embora substancialmente semelhante à model 996 que a precedeu, a Ducati 998 estava disponível em várias versões cada uma com sua própria especificação especial de componentes de produção, como a 998S, 998R e 998 Matrix, Bostrom e Bayliss replicantes.
Os principais modelos são: 998, produzido em 2002 e apresentando um novo motor Testastretta; a 998S com maior potência a partir de competição de especificações de árvore de cames e bielas e um sistema de suspensão superior; a 998R, que é uma edição atualizada do principal modelo, com um motor de maior cilindrada; e a 998 FE (Edição Final), considerada o último hino à lendária dupla viga arquibancada em tubos de aço. Ao longo dos anos, a Ducati 998 tem valorizado graças à sua reputação como um dos melhores modelos de desempenho da Ducati. Embora a Ducati tenha parado de produzir a 998 em 2004, ela permanece uma compra popular para coleccionadores e entusiastas de motos. A valorização do modelo tem sido impulsionada pelo seu desempenho confiável, e continua a ser uma moto com boa cotação no mercado de motocicletas usadas e vintage.
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