A Royal Enfield vai lançar mais um modelo de moto no mercado brasileiro. A próxima a chegar será a Himalayan 450, que deve ter o papel de substituir a 411 e traz melhorias no motor, suspensão e tecnologia. A moto também será importante para o Brasil, já que será a primeira a sair da nova unidade de montagem CKD (Completely Knocked-Down) em Manaus (AM), em parceria com o Grupo Multi.
De acordo com as informações oficiais que são divulgadas sobre esse modelo aventureiro, sua configuração será composta por um motor monocilíndrico de 452 cm³ e refrigeração líquida, capaz de gerar aproximadamente 40 cv a 8.000 rpm e torque de 4,1 kgfm a 5.500 rpm.
A moto conta ainda com acelerador eletrônico e modos de condução que personalizam a condução conforme o terreno. Conta ainda com câmbio de seis marchas, embreagem assistida deslizante e suspensão fornecida pela Showa. Há ainda freio ABS de série, com disco de 320 mm na roda dianteira e disco de 270 mm na roda traseira. As rodas são de aro 21 na frente e 17 polegadas na traseira, enquanto os pneus são na medida 90/90-21 e 140/80-17, respectivamente.
Em relação às tecnologias disponíveis, destaque para a presença de um painel digital do tipo TFT com 4 polegadas em formato arredondado e sistema de navegação integrado em parceria com o Google, além de possuir conectividade com smartphones.
Serão disponibilizadas três versões no mercado brasileiro:
Versão de entrada - R$ 29.990
- Disponível nas cores Slate Himalayan Salt (detalhes em salmão) e Slate Poppy Blue (detalhes em azul)
- Pneus com câmara
Versão intermediária - R$ 30.990
- Disponível na cor Hanle Black
- Pneus com câmara
Versão topo de linha - R$ 31.990
- Disponível nas cores Kamet White e Hanle Black
- Pneus tubeless (sem câmara)
Os interessados poderão começar a fazer reservas a partir do próximo dia 19 de março.
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