Por Rodrigo Duarte

publicado em Motos

A Honda apresentou neste começo de semana a sua nova CB Twister 250F 2019. Com as novidades que foram anunciadas para a moto, acaba se tornando a primeira renovação desde a chegada da nova geração, que aconteceu no ano de 2015.

Uma das principais motivações da montadora para oferecer uma moto atualizada foram as alterações promovidas pela Yamaha em dos modelos que acabaram se tornando principal concorrente, a Fazer 250.

A nova Twister agora chega com opção de freios combinados (CBS), que agora passa a ser vendido já na opção de entrada. Mesmo com a adição de um novo recurso, a montadora segue cobrando o mesmo valor do modelo de entrada anterior.

Além do sistema de frenagem CBS, a Twister 2019 recebeu novos grafismos e cores. Para a versão com ABS, a empresa introduziu a nova cor laranja com desenhos inspirados na MotoGP de Marc Marquez. Vendida apenas com versões com ABS ou CBS, a Twister já se enquadra nas regras do Conselho Nacional de Trânsito, que vai exigir sistemas de segurança de frenagem para todas motos em 2019.

De acordo com as informações que foram divulgadas pela montadora, agora os consumidores poderão encontrar as opções de cores vermelha, prata metálico ou branco para a Twister CBS, quanto que a ABS terá como opções somente as cores vermelha e laranja.

Mesmo apresentando algumas adições, a moto segue sendo vendida com o mesmo motor de 1 cilindro, com injeção eletrônica, e 249,5 cc que rende 22,4 cavalos de potência a 7.000 rpm, enquanto o torque é de 2,28 kgfm a 6.000 rpm. Completa o conjunto mecânico da moto um cambio de 6 marchas.

Já na parte de trás a moto conta tanto com a lanterna quanto os piscas utilizando a tecnologia “full LED”. O painel é do tipo "black-out" e recebeu dados sobre consumo médio e instantâneo na versão 2019.

Confira os preços da CB Twister 2019:

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