Por Rodrigo Duarte

publicado em Motos

Muitas pessoas ainda acham que as pessoas apenas compram motos para economizar e pagar mais barato do que um carro, mas isso nem sempre é verdade. Existem pessoas que realmente gostam de investir seu dinheiro na compra de uma moto, independente do preço, mas com boas qualidades para conseguir andar com uma máquina de primeira. E é para este público que a BMW lança sua R 1200 GS aqui no Brasil, custando R$ 73.400,00.

No primeiro momento os consumidores que se depararem com a moto poderão achar ela grande demais ou alta demais, mas na verdade ao subir em cima da máquina a grande maioria dos usuários vão esquecer destas primeiras impressões. Mas o preço dela continua lá nas alturas.

Não é a toa que está máquina possui o apelido de lendária, porque a montadora considera o ápice em termos de evolução da linha GS da BMW. O lançamento da R 1200 GS também faz parte das comemorações de 30 anos desta linha da família BMW. Além disso este modo é o mais vendido da marca no mundo todo, sendo que a edição passada vendeu, de acordo com as informações divulgadas pela própria montadora, 170 mil unidades no decorrer de 9 anos.

Aqui no Brasil a montadora consegue manter a liderança no segmento das maxitrail de alta cilindrada, acima de 1.000 cm³, mas não é a moto mais vendida da BMW aqui no Brasil.

Modelo renovado

A BMW R 1200 GS passou por uma grande renovação neste atual modelo. O visual passou por uma grande reforma, mas o que mais representa estas mudanças significativas é realmente o motor. O atual chega com dois cilindros e 1.170 cilindradas, entregando 125 cavalos a 7.700 rpm, com um câmbio de seis velocidades. O taque de gasolina da moto é de 20 litros.

Já no visual as alterações que mais chamam a atenção foram as alterações feitas no conjunto óptico e também das carenagens. Foram alteradas também as mudanças de posicionamento entre o escapamento e o eixo cardã, que faz a transmissão secundária para a roda traseira.

Equipamentos

Um dos diferenciais deste modelo em relação a outros da BMW é a grande quantidade de itens e equipamentos que está sendo disponibilizado pela montadora para a R 1200 GS. São dois pacotes, sendo que o primeiro é o Sport e chega ao Brasil custando R$ 73.400, enquanto que o segundo é o Premium, que chega custando R$ 83.900.

Os dois pacotes chegam com uma série de itens, como o controle de pressão dos pneus, as manoplas com aquecimento, os protetores de mão, o pisca em LED, além dos suportes para malas que ficam nas laterais da moto. Mas no pacote Premium os consumidores também levam para casa as suspensões eletrônicas dinâmicas (com ajustamento eletrônico automático), computador de bordo com mais opções, rodas raiadas, entre outros.

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